Wir stehen auf dem Gipfel, füllen die leeren Getränkeflaschen mit Gebirgswasser und haben noch den Abstieg vor uns. Hier wird gerade eine neue Seilbahn gebaut und es gibt einen regen Baustellenverkehr. Ich habe eine Idee.

Wir haben etwa die Hälfte geschafft, aber die C/D Stelle noch vor uns, als Ute den Halt verliert und sich im Stahlseil verkeilt. Akute Absturzpanik. Ich kann von unten helfen, ein freundlicher Norweger hilft von oben. Wir erreichen einen schmalen Absatz wo wir eine Pause einlegen und überlegen was nun zu tun ist. Einen Notausstieg gibt es nicht. Wir entscheiden uns für den Weg nach Oben. Obwohl Ute mit Nerven und Kraft am Ende ist, kämpfen wir uns weiter nach oben. Handkrämpfe, Zweifel und Panikattacken, dann sind wir beide darüber hinaus. Der Kopf schaltet um, unmögliches wird möglich Ute wächst über sich hinaus. Immer wieder. Das Edelrid Belay Kit hilft über die D Stelle. Wo die Kraft am Ende ist, kann ich die Schwerkraft einsetzen. Das Teil rettet uns mehrfach. Wir überqueren die Schlucht ziemlich hoch 120m lang über die Nepalbrücke um eine weitere C Stelle durch A/B zu ersetzen. Auch das ist unter normalen Umständen eigentlich unvorstellbar.
Es folgt ein ungesicherter Pfad und dann wieder ein Kletterabschnitt. Nocheinmal geht es über die Belastungsgrenze weiter.

Die Via Ferrata wurde 2011 von einer Firma aus Arzl im Pitztal errichtet und führt von Loen (50m) auf den Hoven (1010m). Die Schwierigkeit ist mit C/D angegeben, unterwegs gibt es eine optionale E Variante. Ebenfalls sind optional eine Nepalbrücke (120m) und eine Dreiseilbrücke in die Tour integrierbar